Важно помнить, что рулевая рейка BMW 1 1 - не вспомогательный, а основной компонент системы, неисправность которого, не обнаруженная вовремя, подвергает угрозе и рулевое управление. Если обнаруживается утечка рабочей жидкости в системе ГУР, то ремонт рулевой рейки для автомобиля BMW 1 1 станет важной необходимостью.
Для того, чтобы выявить причину неисправности, наши специалисты производят диагностику на профессиональном стенде. В целом, ремонт рулевой рейки BMW 1 1 надо воспринимать, как ремонт составной части гидравлической системы рулевого управления автомобиля. Наличие любой, даже незначительной деформации, приведет не только к ускоренному износу, а к полной поломке составляющих систему деталей.
Самостоятельная замена рулевой рейки BMW 1 1 невозможна в гаражных условиях, и если достаточного опыта нет - за выполнение этого процесса браться не стоит. Кроме того, если обнаруживается появление коррозии, например, на поверхности вала, то зачистка поверхностей проводится с помощью специального шлифовального оборудования, и после этого производится дополнительная проверка на стенде.
Если в рулевой рейке BMW 1 1 обнаружен люфт, это могут оказаться неисправности крестовины колонки, или неисправности, вызванные появлением зазора в рейке. Эти неисправности стоит устранить в срочном порядке. Для ремонта рейки применяется схема разбор - устранение дефектов - сборка в обратном порядке с правильной очисткой компонентов.
Если требуется замена подшипников, ее производят как замену комплектующих BMW 1 1 и расходных материалов. Необходимо понимать, что рулевая рейка служит связующим звеном между колесами и рулем, и от ее состояния зависит поворотная маневренность, поэтому, износ рейки как факт, в любом случае потребует замены.
Чем раньше неисправность автомобиля BMW 1 1 будет установлена, тем ниже окажется стоимость замены рулевой рейки. После ремонта рулевой рейки необходим специальный контроль, осуществить который могут только специалисты.
